Mật độ năng lượng của pin natri-ion thế hệ đầu tiên trong CATL là 160Wh/Kg; Sạc ở nhiệt độ phòng trong 15 phút, năng lượng có thể đạt hơn 80%; Trong môi trường nhiệt độ thấp -20oC, tỷ lệ duy trì phóng điện lớn hơn 90%; Tỷ lệ tích hợp hệ thống có thể đạt trên 80%; Độ ổn định nhiệt vượt xa tiêu chuẩn quốc gia.
Trước thềm Triển lãm ô tô Thượng Hải, loại pin natri-ion đã được sản xuất trong nhiều năm tại CATL đã chính thức ra mắt, đồng thời có thông báo rằng mẫu Chery hạ cánh đầu tiên sẽ được ra mắt và Chery sẽ cùng nhau ra mắt thương hiệu pin"ENER-Q"trong CATL. Hai bên cam kết tạo ra một hệ thống pin toàn năng bao gồm điện thuần, pha trộn plug-in và phạm vi mở rộng, phù hợp với các kịch bản ứng dụng đầy đủ của thiết bị đầu cuối C và B, bao gồm pin natri, M3P, lithium iron phosphate và ternary liti.
Vào tháng 9 năm 2022, dự án pin trị giá 10 tỷ nhân dân tệ của Chery chính thức ra mắt, khi thế giới bên ngoài đồn đoán rằng Chery sắp xây dựng nhà máy sản xuất pin của riêng mình, và giờ đây có vẻ như Chery có khả năng sẽ cùng phát triển pin với CATL, hoặc với loại pin tiên tiến công nghệ của CATL, để tự sản xuất pin.
Sản xuất hàng loạt pin natri đang được tiến hành
Ngay từ năm 2021, CATL đã đi đầu trong việc cho ra mắt thế hệ pin natri-ion đầu tiên, khi mật độ năng lượng tế bào đạt 160Wh/kg, mức cao nhất thế giới. Để so sánh, mật độ năng lượng của pin phiến do BYD tung ra vào thời điểm đó là khoảng 140Wh/kg.
Vào tháng 3 năm 2023, tại cuộc họp thuyết trình hoạt động CATL 2022, Jiang Li, Phó tổng giám đốc kiêm thư ký Hội đồng quản trị CATL, cho biết:"Pin soda-ion của công ty sẽ đạt được mục tiêu công nghiệp hóa vào năm 2023 và sẽ tiếp tục nâng cấp hiệu suất sản phẩm."Công ty vừa cho ra đời thế hệ pin natri-ion đầu tiên có thể ứng dụng cho nhiều kịch bản điện khí hóa giao thông vận tải (bao gồm cả xe hai bánh), đặc biệt là ở những vùng có nhiệt độ cao với những ưu điểm vượt trội và có thể thích ứng linh hoạt với nhu cầu ứng dụng của toàn cảnh trong lĩnh vực lưu trữ năng lượng.
Đồng thời, công ty phát triển các giải pháp hệ thống pin AB, trộn và kết hợp các ion natri và ion lithium, không chỉ bù đắp cho mật độ năng lượng hiện tại của pin ion natri mà còn phát huy lợi thế về công suất cao và nhiệt độ thấp hiệu suất và mở rộng nhiều kịch bản ứng dụng hơn."
Mật độ năng lượng của pin natri-ion thế hệ đầu tiên trong CATL là 160Wh/Kg; Sạc ở nhiệt độ phòng trong 15 phút, năng lượng có thể đạt hơn 80%; Trong môi trường nhiệt độ thấp -20oC, tỷ lệ duy trì phóng điện lớn hơn 90%; Tỷ lệ tích hợp hệ thống có thể đạt trên 80%; Độ ổn định nhiệt vượt xa tiêu chuẩn quốc gia. Mật độ năng lượng của thế hệ pin natri-ion tiếp theo là hơn 200Wh/kg.
Tại chuỗi công nghiệp pin natri-ion và Diễn đàn phát triển tiêu chuẩn vào ngày 29 tháng 11 năm 2022, Huang Qisen, phó chủ tịch Viện nghiên cứu CATL, cho biết Ningde Times đã đạt được sự pha trộn natri-lithium thông qua công nghệ tích hợp hệ thống pin AB đầu tiên, các ưu điểm bổ sung và cải thiện mật độ năng lượng của hệ thống pin, do đó việc áp dụng pin natri-ion dự kiến sẽ mở rộng tới các mẫu xe có độ bền 500 km.
Chery trở thành đối tác đầu tiên
Pin natri-ion CATL sẽ là đối tác cập bến đầu tiên của Chery, hai bên có ý định hợp tác vào cuối năm ngoái, việc hợp tác trong lĩnh vực ứng dụng pin sẽ là một trong những nội dung theo thỏa thuận khung.
Vào ngày 14 tháng 12 năm 2022, Chery Group và CATL đã ký thỏa thuận khung hợp tác chiến lược, Zeng Yuqun, chủ tịch CATL và Yin Tongyue, chủ tịch Chery Group, đã đích thân tham dự lễ ký kết. Theo thỏa thuận, Chery Group và CATL sẽ hợp tác toàn diện trong các lĩnh vực sản phẩm, kinh doanh, tiếp thị và nguồn thông tin thương mại. Ngoài việc cung cấp pin xe khách và hợp tác kỹ thuật, hai bên cũng sẽ tiến hành thăm dò chung trong lĩnh vực giao thông công cộng, tích hợp năng lượng mới và kinh doanh thay thế năng lượng trong các lĩnh vực xe buýt, xe hậu cần, xe tải hạng nặng, tàu điện, v.v. thúc đẩy và dẫn dắt sự phát triển chất lượng cao của ngành.
Vào thời điểm đó, các quan chức CATL cho biết, việc ký kết đánh dấu sự ra mắt chính thức hợp tác chiến lược toàn diện giữa Chery Group và CATL, tận dụng tối đa các nguồn lực vượt trội của cả hai bên để cùng khám phá thị trường xe năng lượng mới trong và ngoài nước. Việc ký kết hợp tác này có lợi cho việc nâng cao khả năng cạnh tranh thị trường của cả hai bên, thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành năng lượng mới và phổ biến xe điện, đồng thời cùng nhau giúp hiện thực hóa mục tiêu"cacbon kép"mục tiêu.
Ngoài ra, vào tháng 12 năm 2022, Công ty TNHH Đầu tư Wending Khu Cảng Thương mại Tự do Ninh Ba Meishan, một công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của CATL, đã đầu tư vào Chery Group, công ty mẹ của Chery Automobile, nắm giữ 3,73% cổ phần của Chery Holdings, trở thành cổ đông lớn thứ bảy của công ty.
Kể từ năm 2023, giá nguyên liệu pin đã giảm nhanh chóng và hiện giá lithium cacbonat loại pin đã giảm xuống dưới 200.000 nhân dân tệ/tấn, và sau khi giá nguyên liệu giảm, sự chú ý của thế giới bên ngoài cũng chuyển sang công nghệ mới của pin. CATL sẽ chính thức trình làng thế hệ pin chất ngưng tụ mới và các sản phẩm cốt lõi khác tại Triển lãm ô tô Thượng Hải, điều đặc biệt đáng mong đợi.
